Колонна ПТК 1 унифицированное изделие, выполненное из железобетона, что делает его высокопрочным. Колонна нашла свое применение в строительстве двух очковых тоннелей для подземных пешеходных переходов. В конструкции сооружения колонна вставляется в фундаментный башмак и замоноличевается, в итоге получается устойчивый каркас. Колонна разработана одного типоразмера, квадратного сечения. Рабочие чертежи, особенности производства содержит Серия 3.507-1.
Расшифровка маркировки
Маркировка это комбинация букв, разработанная в нормативном документе, для обозначения изделия. Рассмотрим подробнее маркировку ПТК 1 где:
1. ПТК :>;>==0 4;O подземных тоннелей;
2. 1 типоразмер.
На торце колонны прописывают маркировку краской темного цвета, это помогает в дальнейшем обнаружении изделия на складе.
Материалы и производство
Колонны рассчитаны на принятие нагрузок от давления грунтов, собственного веса конструкции, от движения транспортных средств. Выпускаются изделия на заводе, оборудованном подходящими металлическими формами. Для заполнения формы берется тяжелый конструктивный бетон марки М300. Марка бетона по морозоустойчивости используется не ниже МРЗ200. Все компоненты, участвующие в приготовлении бетонной смеси, должны отвечать действующим техническим стандартам. Качественное армирование выполняется горячекатаной сталью класса AI, AIII. Армирование колонны происходит пространственным арматурным каркасом, его собирают из отдельных сварных сеток и каркасов. В процессе производства контролируется защитный бетонный слой поверх арматуры. Проектное положение арматуры в стальной форме обеспечивают специальные фиксаторы. Колонна извлекается из металлической формы, когда бетон достаточно затвердел. Для удобного монтажа в конструкции колонны предусмотрены подъемные петли. Чтобы исключить ржавление и растрескивание металла в период эксплуатации, необходимо проводить мероприятия по антикоррозийной обработке.
Готовая колонна должна быть надлежащего качества. Только качественное изделие может увеличить срок службы сооружения и безопасный пропуск граждан. Чтобы проверить изделия на качество, выпущенная партия отправляется в отдел технического контроля. Осматривается бетонная поверхность изделий, на ней не должно наблюдаться трещин, раковин и ржавых или маслянистых пятен. Габаритные размеры не должны отклоняться от размеров, прописанных в проекте. Геометрия должна быть в норме. Не допускаются обвалы бетонного слоя, с оголением арматурных стержней. Колонны испытывают на жесткость, прочность и устойчивость к раскрытию трещин. К заказчику партия изделий поставляется с документом о качестве. В документе указывают наименование и адрес производителя, сведения о характеристиках бетона.
Транспортировка и хранение
Сохранность целостности изделия зависит от правильного хранения и перевозки. Отпущенные колонны хранят на специально оборудованных складах или площадках с плотной выровненной поверхностью. Колонны складируют в горизонтальном положении, уложенные в невысокие штабеля. Элементы укладывают так, чтобы просматривались маркировочные обозначения. Необходимо обеспечить доступ для захвата и подъема каждого изделия. Колонны можно перевозить авто транспортом и железнодорожным. Во время транспортирования продукция фиксируется в транспортном средстве. Следует исключить действия, которые могут привести к нарушению целостности изделий. Все действия выполняются с соблюдением техники безопасности.
