Блоки звеньев ЗД 15-20 применяют для обустройства водосборной системы дорожных сооружений. Конструктивно изделие выглядит как труба большого диаметра и длины. На конце элемент имеет специальный раструб для стыковки с одноразмерными звеньями. Изделия отвечают всем требованиям прочности, надежности и долговечности, поэтому используются достаточно широко.
1. Варианты маркировки.
Изделия труб ЗД 15-20 обозначают по условиям стандартов Серии 3.503.1-11.97. Жесткие требования нанесения маркировочных знаков позволяют произвести быструю сортировку продукции по видам и маркам. Варианты написания маркировки следующие:
1. ЗД15-20;
2. ЗД 15.20;
3. ЗД15.20;
4. ЗД 15-20.
2. Основная сфера применения.
Блоки звеньев ЗД 15-20 применяют при обустройстве дорожных автомобильных дорог и железнодорожных насыпей в соответствии с указаниями действующих стандартов и рабочих чертежей. Монтаж выполняется согласно строгим правилам Серии 3.503.1-11.97. Основная функция – обеспечить отток воды от дорожного сооружения, обеспечив его нормальную эксплуатацию длительный срок.
3. Обозначение маркировки.
Блоки звеньев ЗД 15-20 маркируют по условиям Серии 3.503.1-11.97. Знаки наносят до приемки изделий. В процессе освидетельствования и приемки фиксируется правильность нанесения буквенно-цифровой комбинации. Обозначение содержит основные данные о типе изделия и габаритных размерах. Дополнительно буквенной комбинацией может указываться стойкость бетона к агрессивным средам – морозостойкость, сейсмостойкость и прочие. Маркировочные знаки записывают буквенно-цифровой комбинацией, при этом числовые данные округляют до целого числа и указывают в дециметрах.
Расшифровка выглядит следующим образом:
1. ЗД – блок звена длинномерный;
2. 15 – типоразмер;
3. 20 – длина, в дц.
Основные размерные характеристики:
Длина = 2110;
Ширина = 2190;
Высота = 2190;
Вес = 4900;
Объем бетона = 1,96;
Геометрический объем = 10,1198.
Код наносится на внутреннюю поверхность трубы на расстоянии 10 см. от края черной несмываемой краской – маркировка должна быть видна на протяжении всего срока службы изделия. Указывается также товарный знак компании-производителя, дату выпуска партии ЖБИ и массу изделия.
4. Основные характеристики материалов.
Длинномерные звенья труб ЗД 15-20 изготавливают из прочных конструкционных бетонов высоких марок прочности (В25). Материал получают из высококачественных портландцементов (расход до 450 кг/м3) и мелкофракционных инертных наполнителей по требованиям ГОСТ 26633-91. Эксплуатация блоков осуществляется в условиях улицы, поэтому элементы подвержены негативному влиянию внешней агрессивной среды. Для нормального использования звеньев труб их изготавливают из стойкого к морозам и влаге бетона. Марка морозостойкости принимается F200 для эксплуатации звеньев ЗД при температуре в регионе со средней температурой в самый холодный месяц до -10 градусов (умеренные условия) и F300 – для регионов особо суровых условий – ниже -20 градусов. Марка бетона по водонепроницаемости назначается не менее предела W6. Повышение эксплуатационных свойств бетона производится путем введения в исходный состав пластификаторов, а также газообразующих и воздухововлекающих добавок.
Достижение проектных прочностных характеристик осуществляется путем армирования звеньев труб ЗД 15-20 стержневой арматурой и плоскими сетками. Используют горячекатаную гладкую сталь класса А-100 диаметров 6 и 8 мм и рифленую сталь А-300 диаметром 8 мм по стандартам ГОСТ 5781-82. Изготавливают пространственный каркас усиления по схеме КР 2. Для особо суровых условий применяют арматуру периодического диаметра класса Ас-200 марки 10ГТ. К основному каркасу приваривают закладные детали и такелажные петли (высота выступа 2-2,5 см.), изготовленные из горячекатаной стали класса А-100. Все металлические компоненты проходят обработку защитными составами против развития коррозии.
5. Хранение и транспортировка.
Блоки звеньев ЗД 15-20 транспортируют согласно нормам и правилам ГОСТ 13015.4-84. Складирование изделий производится штабелями высотой стопки не более 2,5 метров. Продукция отсортировывается по видам и маркам для удобства отгрузки. Блоки укладывают таким образом, чтобы можно было легко найти маркировочные знаки. К каждой пачке изготавливают табличку с указанием марки и типоразмеров труб. Штабеля укладывают из расчета нормального подъезда спецтехники. Ярусы прокладывают деревянными досками. Подкладки укладывают строго вертикально друг над другом. Это позволяет избежать порчи продукции.
Транспортируют изделия спецтранспортом достаточной грузоподъемности и рациональных габаритов. Крупные партии перевозят по железной дороге или морю. Продукция во время перевозки надежно фиксируется. Погрузка и разгрузка выполняется с соблюдением правил техники безопасности.
