Коробчатые блоки БК 6 представлены в виде прямоугольных конструкций с рядом дополнительных характерных особенностей. Изделия имеют определенное количество выступов и углублений, расположенных на торцевых стенках короба. Дополнительно в теле конструкций могут размещаться отверстия диаметром 100 мм, необходимые для осуществления погрузочно-разгрузочных работ.
Применяются унифицированные коробчатые блоки при строительстве низовых и верховых подпорных стен из сборного монолитного бетона и железобетона на автомобильных дорогах. Их используют для обустройства пустотелых подпорных сооружений. Конструкции отличаются высоким качеством поверхностей, а также имеют положительный эксплуатационный срок. Допускается использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов по шкале Рихтера, с высотой подпорных стенок 2,9 м, при угле внутреннего трения грунта засыпки 30, 35 и 40 градусов. Плотность грунта должна составлять не более 1,8 т/м3.
Маркировочное обозначение
Упростить поиск строительных материалов в номенклатурных рядах и спецификациях позволяет правильно нанесенное маркировочное обозначение. Оно отражается масляной краской, устойчивой к перепадам температур и влажности. Совокупность символов БК 6 имеет следующую расшифровку:
1. БК - тип конструкции - коробчатый блок;
2. 6 - порядковый номер типоразмера изделия.
Не допускается внесение произвольных корректировок в маркировочные знаки. Дополнительно следует отражать массу, дата производства и штампа отдела технического контроля.
Особенности производства
Все тонкости и нюансы изготовления коробчатых блоков БК 6 прописаны в нормативном документе Серии 3.503.1-67. По условиям регламента изготовление конструкций должно осуществляться в металлических опалубках с целью гарантии высокого качества готовой продукции, а также соблюдения точных геометрических пропорций, представленных на рабочих чертежах. Главным материалом выступает тяжелый бетон класса В30 по прочности на сжатие, отвечающий требованиям ГОСТ 25192-82. С целью повышения физико-химических свойств бетона важно обязательно учитывать климатические особенности региона строительства, а также эксплуатационные характеристики, и подбирать водонепроницаемость и морозостойкость в соответствии с требованиями СНиП 2.05.03-84.
Для армирования блоков приняты сварные плоские и пространственные каркасы, производимые на специальных кондукторах. Для изготовления арматурных составляющих применяются стержни периодического профиля стали класса AIII марок 25Г2С или 35ГС. В качестве распределительной и монтажной арматуры используются гладкие стержни из стали класса AI, отвечающие требованиям ГОСТ 5781-82. Для защиты от раннего развития коррозионных образований необходимо применять специальные покрытия, которыми стоит обрабатываться металлические составляющие. Также для этих целей необходимо соблюдать проектную величину защитного бетонного слоя.
Потребителю оставляются конструкции, прошедшие полный комплекс приемосдаточных испытаний.
Транспортировка и хранение
Складирование и транспортировка коробчатых блоков БК 6 должны осуществляться с соблюдением техники безопасности и требований ГОСТ 13015.4-84. Укладка должна происходить в горизонтальном положении на деревянных подкладочных материалах, толщина которых должна превышать величину выступающих частей. Опоры под конструкциями должны обеспечивать надежную устойчивость изделий и препятствовать соприкосновению с грунтом. Важно надежно фиксировать элементы в кузове транспортного средства до начала движения. Для погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать специализированное оборудование, подъём ведется исключительно за строповочные отверстия.
