Блок бортовой ББН 1 п (3.019.1-3) унифицированное железобетонное изделие, нашло свое применение при сооружении кровельных покрытий для различных сооружений. Блок бортовой представляет собой балку прямоугольного поперечного сечения, которая оснащается специальными деревянными пробками. При строительстве кровли, данный блок укладывается в местах температурных швов, к деревянным пробкам прикручивают кровельное полотно. Блок бортовой применяется для сооружения навесов над рампами, возводимых по Серии 3.019.1-3. Разработанные в этой серии рампы являются частью складского здания, они примыкают к сооружению с одной стороны. Бортовой блок выполняет защитную функцию, оберегает швы здания от проникновения различного рода осадков.
Расшифровка маркировки
Блок бортовой имеет условное обозначение, которое записывается буквенно - числовыми группами. Вносить в маркировку дополнения и изменения нельзя. Рассмотрим подробнее маркировку блока ББН 1 п (3.019.1-3) где:
1. ББН буквенное обозначение названия элемента бортовой блок навеса;
2. 1 типоразмер;
3. п расположение деревянных пробок с правой стороны.
На готовое изделие наносят маркировочное обозначение при помощи трафарета краской темного цвета. Помимо маркировки на блок наносят, его массу, знак завода, штамп ОТК.
Материалы и производство
Бортовой блок изготавливают на заводе сборного железобетона, с соблюдением государственных стандартов. Все материалы перед производством проверяются на соответствующее качество. Для формования блоков берется бетон на пористых заполнителях класса В15. Марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости принимается в соответствии с климатическими условиями строительства. Все компоненты, из которых готовят бетонную смесь, должны соответствовать техническим требованиям. Благодаря использованию качественных материалов не происходит растрескивания и крошения бетона во время эксплуатации, тем самым увеличивается срок эксплуатации сооружения. Армирование выполняется горячекатаной сталью класса BI ГОСТ 6727-80*, закладные детали выполняют из стали класса AI ГОСТ 5781-82*. Деревянные пробки в конструкции блока имеют геометрические размеры 50Х50Х50 мм. Закладные изделия защищают против коррозии путем нанесения цинкового покрытия. Способ оцинковки и слои покрытия прописывают в конкретном проекте.
Выпущенные бортовые блоки перед отгрузкой проверятся на качество. Проводятся контрольные замеры габаритных размеров, осматривают бетонную поверхность. Проверяется расположение деревянных пробок, закладных изделий, монтажных петель согласно рабочим чертежам. Контролируется защитный бетонный слой поверх арматуры. К потребителю изделия поставляют в сопровождении с паспортом качества, он должен быть подписан лицом, отвечающим за технические проверки завода - производителя.
Транспортировка и хранение
Блоки бортовые складируют на площадках с плотной выровненной поверхностью, имеющей удобные подъездные пути для крана и специальной техники. Блоки укладывают горизонтально таким образом, чтобы была возможность рассмотреть маркировочные обозначения. Между изделия обязательно прокладываются инвентарные подкладки, исключающие порчу элементов трением друг об друга. Транспортировать продукцию следует, после тщательного фиксирования в кузове транспортного средства. Комплекс погрузочно-разгрузочных работ производить с соблюдением мер предосторожности. Исключить действия, которые могут привести к нарушению сохранности изделия: свободный сброс, перемещение волоком, неправильный монтаж.
